Фолксваген група је 23. марта саопштила да планира да уложи више од 7 милијарди евра (7,7 милијарди долара) у центар за електрична возила у Шпанији како би се створио ланац снабдевања електричним возилима у Шпанији.
Волксваген Спаин ЕВ центар укључује не само фабрику акумулатора у Валенсији, већ и реновиране фабрике електричних возила Памплона и Марторелл.
Фабрика акумулатора Фолксваген Валенсија, која ће почети производњу 2026. године, имаће капацитет од 40 ГВх и запошљаваће 3.000 људи.Фолксваген планира да изгради шест фабрика батерија у Европи, другу у својим плановима.Фолксваген је такође раније изјавио да је отворен за листинг свог пословања са батеријама.
Волксваген тренутно производи Волксваген Поло, Т-Цросс и Таиго у својој фабрици у Памплони, Шпанија, са око 4.600 запослених и више од 220.000 возила у 2021. Фолксвагенова фабрика у Марторелу у Шпанији производи око 500.000 Сеат брендираних возила годишње и запошљава 11, .Фолксваген планира да реконструише две фабрике и преквалификује локалне раднике како би их што пре покренули да склапају електричне аутомобиле.
„Ово је велики изазов“, рекао је Томас Шмал, главни технолошки директор Волксваген групе и шеф бренда Сеат.„Сада морамо повећати продуктивност електричних возила у Шпанији да бисмо били конкурентни у глобалној транзицији електрификације“
Фолксваген планира да у наредних пет година уложи око 52 милијарде евра у развој и производњу нових електричних возила, што је један од највећих инвестиционих потеза у ауто индустрији.
Раније ове недеље, Фолксваген је такође објавио да је постигао договор са две кинеске компаније о формирању заједничког предузећа које ће производити и рафинирати никл и кобалт, кључне сировине за батерије.
Мак Ауто испоручује клипњачу и синтеровани део шпанског бренда произвођача.
Мак Ауто је произвођач делова за амортизере и завојнице.
Време поста: 25.03.2022