Тојота се сложила да подигне цену аутомобилског челика који се продаје добављачима за 20% до 30%

Тојота се сложила да подигне цену аутомобилског челика који се продаје добављачима за 20% до 30%

Према извештајима страних медија, Тојота је највећи јапански купац челика и одговорна је за куповину челика за компанију и њене добављаче.Након последње рунде преговора са Ниппон Стеел-ом, Тојота се сложила да подигне цену аутомобилског челика који се продаје својим добављачима делова за око 40.000 И (289 долара) по тони између октобра и марта, што је еквивалентно повећању од око 20-30 одсто .Претходни највећи скок износио је око 20.000 јун по тони између априла и септембра.
Од фискалне 2010. године, Тоиота и Ниппон Стеел поново су преговарали о ценама сваких шест месеци на основу промена у цени руде гвожђа, коксног угља и других сировина.У недавним разговорима, две компаније су се договориле да подигну цене трећи пут заредом.Тоиотина набавна цена се користи као референтна вредност у индустријама у распону од бродоградње до кућних апарата.За многе јапанске компаније се каже да осећају утицај повећања цена.
Тај потез је уследио пошто је ескалација између Русије и Украјине убрзала раст цена роба.Цене коксног угља достигле су рекордно висок ниво у другом тромесечју, за 30 одсто више него у првом кварталу.Високе су и цене руде гвожђа.Паладијум, који се користи у катализаторима, порастао је за више од 10% у односу на јулски минимум до краја августа.Тојота очекује повећање материјалних трошкова за 1,7 билиона јена за текућу фискалну годину, која траје од априла 2022. до марта 2023. Према извештајима страних медија, Тојота је највећи јапански купац челика и одговорна је за куповину челика за компанију и њене добављаче.Након последње рунде преговора са Ниппон Стеел-ом, Тојота се сложила да подигне цену аутомобилског челика који се продаје својим добављачима делова за око 40.000 И (289 долара) по тони између октобра и марта, што је еквивалентно повећању од око 20-30 одсто .Претходни највећи скок износио је око 20.000 јун по тони између априла и септембра.
Од фискалне 2010. године, Тоиота и Ниппон Стеел поново су преговарали о ценама сваких шест месеци на основу промена у цени руде гвожђа, коксног угља и других сировина.У недавним разговорима, две компаније су се договориле да подигну цене трећи пут заредом.Тоиотина набавна цена се користи као референтна вредност у индустријама у распону од бродоградње до кућних апарата.За многе јапанске компаније се каже да осећају утицај повећања цена.
Тај потез је уследио пошто је ескалација између Русије и Украјине убрзала раст цена роба.Цене коксног угља достигле су рекордно висок ниво у другом тромесечју, за 30 одсто више него у првом кварталу.Високе су и цене руде гвожђа.Паладијум, који се користи у катализаторима, порастао је за више од 10% у односу на јулски минимум до краја августа.Тојота очекује повећање материјалних трошкова за 1,7 билиона јена за текућу фискалну годину, која траје од априла 2022. до марта 2023.