Основна знања о точку
Главина точка: Назива се и наплатак, односи се на део где је осовина уграђена у центар точка.То је важан део који повезује кочиони добош (или кочиони диск), диск точка и осовину.Навучена је на цев вратила или рукавац зглоба са лежајевима.
Класификација
Од производног процеса постоје две врсте: ливење и ковање.Генерално, прстенови за ливење су направљени од алуминијума, док су прстенови за ковање направљени од алуминијума и титанијума.Генерално, ковани прстен је јак, а ковани прстен се користи за трке.Ковани прстен првог нивоа који се користи за трке је еквивалентан половини тежине нашег обичног ливеног прстена.Што је тежина лакша, то је мањи губитак снаге аутомобила и брже трчите.
Још један разликовни индекс главчине точка је разлика између корака рупе и ексцентрицитета.Поједностављено речено, корак отвора је положај завртња, а ексцентрицитет одражава растојање од површине (површине за причвршћивање) главчине која се користи за завртање до средишње линије главчине.Захтеви за добру главчину точка су: уједначена густина, округли облик, ниска топлотна деформација и висока чврстоћа.
Точкови се могу ажурирати.Неки људи унапређују своје аутомобиле и користе веће точкове, али спољни пречник гуме остаје исти, равност гуме постаје већа, бочни замах аутомобила је мањи, а стабилност је побољшана, али аутомобил Шта се губи је удобност.
О начину одржавања точка
Точкови луксузних аутомобила су углавном направљени од легуре алуминијума.Овакав точак изгледа прелепо, али је и веома деликатан.Да би изглед главчине био леп, поред тога што морате бити посебно опрезни да спречите случајно оштећење главчине током вожње, главчино се мора редовно одржавати и одржавати.Ако имате времена, требало би да извршите темељно чишћење једном недељно.
1. Оперите честице песка причвршћене за површину главчине точка и прљавштину која лако може оштетити главчину точка.У супротном, површина легуре ће бити кородирана и оштећена.
2. Третирајте унутрашње и спољашње површине главчине точка средством за чишћење отпорним на киселине.Најбоље је депилирати главчину точка свака 2 месеца да бисте продужили животни век главчине точка.
Да би изглед главчине точка био леп, поред тога што морате бити посебно опрезни да спречите случајна оштећења главчине точка током вожње, неопходно је и редовно одржавање и одржавање главчине точка.Препоручује се воскање главчине точка једном свака 2 месеца да би се продужио радни век главчине точка.Али пазите да не користите избељивач боје или друге абразивне материјале на главчини точка.
Време поста: 26.11.2021